Railway vehicle, having at least two wagon bodies (11, 12), a bogie which bears both wagon bodies (11, 12) being arranged on or near to the connection point of the said wagon bodies (11, 12). In addition, an intermediate element (16) is arranged between the wagon bodies (11, 12) and one wagon body (11)...http://www.google.com.br/patents/EP0567950A1?cl=en&utm_source=gb-gplus-sharePatente EP0567950A1 - Railway vehicle

Railway vehicle, having at least two wagon bodies (11, 12), a bogie which bears both wagon bodies (11, 12) being arranged on or near to the connection point of the said wagon bodies (11, 12). In addition, an intermediate element (16) is arranged between the wagon bodies (11, 12) and one wagon body (11) is mounted on the intermediate element (16) so as to be capable of rotating about a transverse axis (Y) and the other wagon body (12) is mounted on the intermediate element (16) so as to be capable of rotating about a vertical axis (Z). <IMAGE>

Bei Gliederzügen der Jakobs-Bauart sind die benachbarten Wagenkästen auf einem gemeinsamen Drehgestell gelagert, wobei im allgemeinen jedem der Wagenkästen ein eigener Drehzapfen oder Koppelpunkt und ein eigenes Sekundärfedersystem zugeordnet ist. Of articulated trains the Jacob-type, the adjacent bodies are mounted on a common bogie, where in general each of the bodies is assigned its own pivot or cross-point and a private secondary spring system.Hierdurch werden Relativbewegungen der Wagenkästen zueinander auf die Sekundärebenen-Querspiele reduziert, die jedoch bei gegenläufigen Bewegungen der Wagenkästen noch in einer Größenordnung von 80 - 100 mm liegen können. This relative movements of the car bodies will be reduced to each other on the secondary plane cross games, but with opposite movements of the bodies still in the order of 80 - 100 mm can be.Die Ausbildung eines durchgehend in gleicher Ebene begehbaren Fußbodens ist damit erschwert. The formation of a continuous walk in the same level floor is so difficult.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Schienenfahrzeug als Gelenkzug so auszuführen, daß es auf voller Länge in voller Breite ohne wesentliche Einschränkung begehbar, bzw. einsehbar ist, bei dem die Wagenkästen in üblicher Weise weitestgehend vom Laufwerk entkoppelt sind, bei dem Längsdruckkräfte in üblicher Größenordnung übertragen werden können, bei dem ein Ineinanderschieben der offenen Wagenkastenenden bei Unfällen verhindert wird und bei dem eine beliebige Anzahl von Drehgestellen mit Antrieben ausgerüstet werden kann. The object of the invention is to provide a rail vehicle as articulated perform so that it is at full length full width accessible without significant restriction, and cost, in which the bodies are decoupled in the usual way as far as possible from the drive at the longitudinal compressive forces in the usual order can be transferred, in which a telescoping open carbody ends is prevented in case of accidents and in which any number of trucks can be equipped with actuators.

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Diese Aufgabe wird mit den im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 genannten Merkmalen gelöst. This object is achieved with the features mentioned in the characterizing part of claim 1.Fortbildungen und besondere Ausführungen der Erfindung sind in den weiteren Ansprüchen umfaßt. Training and specific embodiments of the invention are encompassed in the other claims.

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Erfindungsgemäß ist zwischen den mindestens zwei Wagenkästen eines Schienenfahrzeugs ein Zwischenstück angeordnet, wobei der eine Wagenkasten an dem Zwischenstück um eine Querachse und der andere Wagenkasten an dem Zwischenstück um eine Hochachse drehbar gelagert ist. According to the invention an intermediate member is disposed between the at least two car bodies of a rail vehicle, wherein the vehicle body is a rotatably supported by the intermediate part about a transverse axis and the other coach body to the intermediate part about a vertical axis.

Zur Erzielung einer größtmöglichen, niveaugleich begehbaren Breite des Innenraums im Übergangsbereich, ist die direkte oder indirekte gemeinsame Abstützung zweier benachbarter Wagenkästen auf einem Drehgestell Voraussetzung, um Relativbewegungen beim Befahren von Gegenbögen, Kuppen und Senken auszuschließen. To achieve a maximum, at the same level walk-width of the interior in the transition region, is the direct or indirect joint support of two adjacent car bodies on a bogie condition to rule out relative movements when riding on reverse curves, humps and dips.Eine weitere Voraussetzung ist eine gelenkige Verbindung der beiden Wagenkästen in der Form, daß Hoch- und Querachse des Gelenkes einen gemeinsamen Schnittpunkt nahe der Fußbodenoberkante aufweisen. Another prerequisite is an articulation of the two car bodies in the form of that landscape and portrait axis of the joint have a common intersection point near the floor level.

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Zur Verringerung der zu überbrückenden Winkel zwischen den Wagenkästen ist es zweckmäßig, ein Zwischenstück, zB in Form eines Zwischenstückes einzufügen, das durch Einstellmechanismen oder Federelemente winkelhalbierend geführt wird oder so angelenkt ist, daß die aus Bogenfahrt und Kuppen-/Senkenfahrt resultierenden Winkel je einem der beiden Übergangsbereiche zugeordnet werden. To reduce to the traversed angle between the car bodies, it is advantageous to insert an intermediate element, for example in the form of an intermediate piece which is guided bisecting the angle by adjusting mechanisms or spring elements or is hinged so that the resulting from travel round bends and Rounded / lowering driving angle of a respective two transition areas are assigned.Damit wird bei Anordnung von Faltenbälgen eine Minimierung der Anzahl der Falten erreicht, da die Bälge nur für eine einfache, nicht jedoch für eine kombinierte Bewegung zwischen den Wagenkästen ausgelegt werden können. In order to minimize the number of folds is achieved with the arrangement of bellows, as the bellows can be designed for a simple, but not for a single movement between the car bodies.

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Um eine derartige Aufteilung der Winkelbewegungen zu erreichen, wird einer der beiden Wagenkästen über zwei außen liegende Kragarme, in die großvolumige Elastomerbuchsen formschlüssig eingepreßt sind, auf dem Querträger des Zwischenstückes gelagert. In order to achieve such a division of the angular movements, one of the two car bodies via two outer cantilevers, are pressed positively into the large-volume elastomer bushings, mounted on the cross member of the intermediate piece.

Einbauhöhe und Anlenkung des Drehgestells am Zwischenstück können identisch mit den an den Endwagen direkt am Untergestell angeordneten Einbaudrehgestellen ausgeführt werden. Installation height and articulation of the bogie on the intermediate piece can be made identical with the directly on base disposed on the mounting end car bogies.Damit können Baugleichheit und Tauschbarkeit ebenso gewährleistet werden, wie die freizügige Anordnung von Antrieben. This identical design and interchangeability can be guaranteed as well as the generous array of drives.

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Wird das Zwischenstück als Zwischenstück mit entsprechend gewählter Einbaulänge ausgeführt, können ein Stromabnehmer und dessen Antrieb auf diesem und damit in der Drehgestellmitte angeordnet werden. The intermediate piece is designed as a connecting piece with an appropriately chosen length of installation, a current collector and its drive can be arranged on the latter and therefore in the middle of the bogie.Hierdurch wird eine Minimierung der aus der Wagenkastendynamik auf das Stromabnehmerschleifstück wirkenden lateralen Versatzbewegungen erreicht und ein größerer Spielraum für die Wahl eines bestimmten Wagenkasten-Neigungswinkels ermöglicht. This results in a minimization of the acting from the car body dynamics on the pantograph collector strip lateral displacement movements is achieved and allows greater latitude for the choice of a particular body-tilt angle.

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Im Folgenden wird die Erfindung anhand von Zeichnungen beispielhaft näher beschrieben. In the following the invention is described in greater detail with reference to drawings.Es zeigen: In the drawings:

Fig. 1) Fig. 1)

eine Ausführung des erfindungsgemäßen Schienenfahrzeugs mit Portalen als Zwischenstücken; An embodiment of the rail vehicle according to the invention with portals as spacers;

Fig. 2) Fig. 2)

eine Darstellung einer Verbindung mit Portal; a representation of a connection with portal;

Statt des in Fig. 2) gezeigten Lenkers ist es auch möglich, den zweiten Wagenkasten 32 über ein Gestänge mit dem Portal 36 zu verbinden, wie dies in Fig. 5) dargestellt ist. Instead of the link shown in FIG. 2), it is also possible to connect the second body 32 by a linkage to the portal 36, as shown in Fig. 5).Das Gestänge besteht aus zwei, jeweils an beiden Enden elastisch kardanisch gelagerten Stangen 37, 38, von denen die eine mit der einen Seite an dem zweiten Wagenkasten 32 und mit der anderen Seite an einem Übersetzungsstück 39, das drehbar an den ersten Wagenkasten 31 befestigt ist, gelagert ist. The linkage consists of two elastically gimballed at both ends rods 37, 38, one of which with one side of the second body 32 and with the other side of a transmission piece 39, which is rotatably mounted on the first body 31 is stored.Das Verbindungsstück 39 ist eine längliche Scheibe, die an ihrem unteren Ende die Verbindung zu dem ersten Wagenkasten 31 und an ihrem oberen Ende die Verbindung zu der Stange 37 aufweist. The connecting piece 39 is an elongate plate having the connection to the first body 31 and at its upper end, the connection to the rod 37 at its lower end.Zwischen diesen beiden Verbindungen liegt die Verbindung zu der zweiten Stange 38, die so mit ihrem einen Ende an dem Verbindungsstück 39 und mit ihrem anderen Ende an dem Portal 36 gelagert ist. Between these two compounds is the connection to the second rod 38, which is supported with its one end as at the connection piece 39 and at its other end to the portal 36.