本文主要針對撓度法中之衝擊性試驗---落重撓度儀進行模擬,發展出配合該試驗法的動態回算程式DBFWD(Dynamic Backcalculation Program for FWD Test),供試驗演繹之用,以增進該項撓度法評估鋪面結構的可行性。研究結果顯示,以動態性之正算程式配合傳統之各項回算迭代法則將有助於預測精度之提昇;在理論及真實實驗值的模擬中,動態回算程式均能較傳統反算程式更有效地掌握現地之狀況。研究之實例分析亦證明該回算程式之正確預測性。

Relation:

中華民國第三屆結構工程研討會論文集(一)=Proceedings of the 3th National Conference on Structural Engineering