sous le camion, tout l'entrainement moteur. il y aurai eu bien moins de roues dentées si je n'avai voulu réduire autant que possible la largeur de l'ensemble.under the truck, all the motor system. there would have been many less gears if i didn't try to reduce the width as many as possible

le différentiel arrière. les roues blanches "de force" permettent de ne pas transmettre le couple si l'axe résiste, donc jouent presque le role du différentiel en virage. à l'époque je n'avais pas assez de différentiels pour équiper de manière réelle un tel chassis, j'ai donc triché.the rear differential. the white gears "of force" allows not to transmit the torque if the axle resist, so almost plays the role of the differential when steering. at that time, i didn't have as many differential as i need for such a chassis, so i cheated

détail de la direction. j'utilise le mécanisme de la boite 8455.details of steering. i use the system of 8455 box.

Le résultat était plus que correct mais je n'ai jamais trouvé de cabine satisfaisante. après plusieurs semaines sans modification, je l'ai finalement démonté pour repartir de zéro sur un autre modèle. De toute facon vous l'aurez remarqué, les roues avant sont mal positionné à cause de suspensions trop lâches. Cependant j'ai écris deux foix fier, donc en travaillant correctement ce MOC, pourquoi pas en le reconstruisant depuis une même technique, c'eut été un beau modèle!The result was more than correct but i never founded good cabin. After some weeks without modification, i finally disassembled it to start again with a new model. Anyway as you seen, the front wheels are bad fixed, due to so weak suspensions. However i wrote proud two times, so working again on this MOC, why not build it again using same technic, it could have been nice model