_We are in Aswan, the place where you have to be if you want to get into Sudan. If you think about the huge boarder Egypt and the Sudan are sharing, it is quiet strange that the only way to get from the one country to the other is that you have to take a boat, which by the way takes ages. The whole process to get out of Egypt into Sudan is an adventure on its own. Wir sind in Aswan, das ist der Ort wo man sein muss, wenn man in den Sudan gelangen will. Wenn man darüber nachdenkt, wie groß die Landgrenze ist, die sich Ägypten und der Sudan teilen, ist es schon komisch, dass die einzige Möglichkeit, in den Sudan zu kommen die über den Seeweg ist, nebenbei bemerkt dauert das ewig. Die ganze Prozedur dieses Grenzübergangs ist schon ein Abenteuer für sich allein.

_On Saturday we get green light for our bikes and on Sunday we finally get our visa for Sudan. Inshallah! All other overlanders with cars have less luck, there is no space on the barge so they have to stay another week. Would have been great to drive together for a bit, but we are sure we meet them again. Because the big barge doesn’t run that week, there are less people on the boat, so we even get to book a cabin. Usually we wouldn’t bother, but as I had a bad cold the last days, I don’t want to stay on the cold deck. Mr. Salah shows us a picture, so the 20Euro extra are payed more easy. Am Samstag bekommen wir endlich grünes Licht für unsere Mopeds und am Sonntag auch noch unsere sudanesichen Visa. Inshallah! Alle anderen Overlander mit Autos hatten nicht so viel Glück, da kein Platz auf der Fähre ist. Echt schade, wären gern ein Stück zusammen gefahren. Aber wir treffen sie ganz bestimmt wieder. Weil dieses Mal nur ein kleines Cargoboat auf dem Weg ist, sind auch viel weniger Passagiere an Bord, deswegen können wir sogar ein Kabine ergattern. Als uns Mr. Sahlah auch noch ein Foto zeigt, zahlen sich die 20Euro extra doch gleich viel leichter.