(EN)The present invention relates to an insulating support assembly for a conductor, comprising: a first fixing element, having a first connecting face capable of fitting an inner peripheral surface of the connecting part; a second fixing element, having a second connecting face capable of fitting an outer peripheral surface of the connecting part, wherein the second connecting face and the first connecting face can be fixed together with the connecting part; and an insulating support element, having a first fixing end capable of being connected to the second fixing element, and a second fixing end capable of being connected to a base. The insulating support assembly for a conductor has a simple structure, and is easy to process and assemble. The present invention also relates to a busbar which uses the insulating support assembly, and which reduces the effect of a change in the external form of the cylinder wall of the conductor on the electric field uniformity of the conductor when the latter is carrying a current.(FR)La présente invention se rapporte à un ensemble support isolant pour un conducteur, comprenant : un premier élément de fixation, ayant une première face de raccordement qui peut s'adapter à une surface périphérique interne de la partie de raccordement ; un second élément de fixation, ayant une seconde face de raccordement qui peut s'adapter à une surface périphérique externe de la partie de raccordement, la seconde face de raccordement et la première face de raccordement pouvant être fixées ensemble avec la partie de raccordement ; et un élément de support isolant, ayant une première extrémité de fixation qui peut être raccordée au second élément de fixation, et une seconde extrémité de fixation qui peut être raccordée à une base. L'ensemble support isolant pour un conducteur présente une structure simple et est facile à traiter et à assembler. La présente invention se rapporte également à une barre omnibus qui utilise l'ensemble support isolant et qui réduit l'effet d'un changement de la forme externe de la paroi cylindrique du conducteur sur l'uniformité de champ électrique du conducteur lorsque ce dernier applique un courant.