APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF

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Conversion of dc power input into dc power output

B

PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING

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VEHICLES IN GENERAL

R

VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR

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Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for

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electric

B

PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING

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VEHICLES IN GENERAL

R

VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR

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Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for

(EN)Provided is a configuration which, during normal times, can supply an operation voltage based on any one power storage unit to a control unit of a vehicle-mounted power supply device, and which can continue to reliably supply the operation voltage to the control unit even during abnormal times in which power supply from the power storage unit is reduced or stops. This vehicle-mounted power supply circuit (60) has: a first internal power supply unit (61) which supplies power to a control unit (30) on the basis of the power supplied from a first power storage unit (91); a second internal power supply unit (62) which supplies power to the control unit (30) on the basis of the power supplied from a second power storage unit (92); and an operation voltage regulating unit (64). When the power supply from the second internal power supply unit (62) is normal, the operation voltage regulating unit (64) outputs an operation voltage to the control unit (30) on the basis of the power from the second internal power supply unit (62); and when the power supply from the second internal power supply unit (62) is abnormal, the operation voltage regulating unit (64) outputs the operation voltage to the control unit (30) on the basis of the power from the first internal power supply unit (61).(FR)L'invention concerne une configuration qui, pendant des périodes normales, peut fournir une tension de fonctionnement sur la base d'une quelconque unité de stockage d'énergie à une unité de commande d'un dispositif d'alimentation électrique monté sur véhicule et qui peut continuer à fournir de manière fiable la tension de fonctionnement à l'unité de commande même pendant des périodes anormales durant lesquelles l'alimentation électrique provenant de l'unité de stockage d'énergie est réduite ou est arrêtée. Ce circuit d'alimentation électrique monté sur véhicule (60) comprend : une première unité d'alimentation électrique interne (61) qui fournit de l'énergie à une unité de commande (30) sur la base de l'énergie fournie par une première unité de stockage d'énergie (91) ; une seconde unité d'alimentation électrique interne (62) qui fournit de l'énergie à l'unité de commande (30) sur la base de l'énergie fournie par une seconde unité de stockage d'énergie (92) ; et une unité de régulation de tension de fonctionnement (64). Lorsque l'alimentation électrique provenant de la seconde unité d'alimentation électrique interne (62) est normale, l'unité de régulation de tension de fonctionnement (64) délivre une tension de fonctionnement à l'unité de commande (30) sur la base de l'énergie provenant de la seconde unité d'alimentation électrique interne (62) ; et lorsque l'alimentation électrique provenant de la seconde unité d'alimentation électrique interne (62) est anormale, l'unité de régulation de tension de fonctionnement (64) délivre la tension de fonctionnement à l'unité de commande (30) sur la base de l'énergie provenant de la première unité d'alimentation électrique interne (61).(JA)通常時には、車載用電源装置の制御部に対していずれかの蓄電部に基づく動作電圧を供給することができ、この蓄電部からの電力供給が低下又は停止する異常時であっても、制御部に対する動作電圧の供給を安定的に継続し得る構成を提供する。 車載用電源回路（６０）は、第１蓄電部（９１）から供給される電力に基づいて制御部（３０）に電力を供給する第１内部電源部（６１）と、第２蓄電部（９２）から供給される電力に基づいて制御部（３０）に電力を供給する第２内部電源部（６２）と、動作電圧調整部（６４）とを有する。動作電圧調整部（６４）は、第２内部電源部（６２）からの電力供給が正常状態である場合に、第２内部電源部（６２）からの電力に基づいて制御部（３０）に動作電圧を出力し、第２内部電源部（６２）からの電力供給が正常状態でない場合に、第１内部電源部（６１）からの電力に基づいて制御部（３０）に動作電圧を出力する。