Climate change in the Arctic is leading to the fast recession of sea ice in the summer. This evolution leads several observers, scientists, media and government officials, to consider the possibility of developing new shipping routes along Arctic routes, as these routes are much shorter between Europe and Asia. The literature displays a strong discourse about interest from Asian countries for these potential shipping routes. This paper tackles with this idea and examines to what extent Asian shipping companies, the ultimate economic agents, are really interested in Arctic shipping routes. The image the research portrayed is that only a minority of Asian shipping companies are indeed interested, and those that are interested stress the destinational dimension of Arctic shipping, not transit shipping.北極の気候変動は、夏季の海氷減少を起こしている。この変化によって、観測者や科学者、メディア、官僚は、ヨーロッパとアジアの間が非常に短くなる新しい航路を開発する可能性を考慮し始めている。多くのメディアが、アジア諸国がこの新航路の可能性に強い関心を持っていると述べている。この論文では、この考えに取り組み、アジアの船会社がどの程度北極航路に興味を持っているかを調べた。その結果、アジアの船会社の少数だけが興味を持っていることや、通過輸送ではなく、北極海沿岸に目的地があることが判った。